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REDES SOCIALES FORD te muestra. Mientras que Mustang tiene muchos fans en Europa, Ford no le ha dado el gran peso que tiene para a sus seguidores, sin embargo, la industria europea ofrece algunos kits de personalización para el Mustang, el paquete que les mostramos es para el modelo GT 5.0 y lo realiza un proyecto alemán llamado CFC Sundern y World Design. El diseño exterior lleva los colores que inmediatamente te transportan a Alemania, un esquema de color de dos tonos de negro, naranja, blanco y fibra de carbón que hace su aparición en el techo y en el alerón trasero. En cuanto al interior, las mejoras se limitan a dar ligeros toques en color naranja.

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REDES SOCIALES FORD.La marca, que ha recibido un fuerte revés con la caída de ventas en Europa, vive un momento de récords en China, dónde abrió cinco plantas en 2012 y espera crear seis más hasta 2015. En la primera mitad del año de 2013 el crecimiento de ventas en China de la compañía fue de un 47% a través de varias empresas mixtas con socios asiáticos.

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REDES SOCIALES FORD te dice. Cien años después Ford puede enorgullecerse de su currículum.  Hoy, sin embargo, anda liada en otras cuestiones: en impresión en 3D para moldear piezas y tecnologías de estampación flexible;  ambas tecnologías aplicadas a la fabricación de piezas prototipo para agilizar las pruebas de los ingenieros. La organización de la producción es otro caballo de batalla para una marca que opera en todo el mundo, con 177.000 empleados repartidos por 65 plantas. Simplificar la producción para tantos mercados es un reto.

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REDES SOCIALES FORD te dice La marca americana está de efeméride. Hace justo 100 años que Henry Ford y su equipo pusieron en marcha una línea de montaje en Highland Park. La diferencia esencial con otras cadenas, es que ésta era móvil por primera vez en la historia. Este proceso simplificó mucho la producción de vehículos reduciendo el tiempo de fabricación de una unidad  de 12 horas a 90 minutos.  Fue un paso de gigante, que sin duda, vale la pena celebrar.La reducción del tiempo de producción permitió reducir el precio de los coches. El modelo “T” pasó de costar 850 dólares a menos de 300. Las líneas de montaje móviles se extendieron por todo el mundo no solo en la industria del automóvil sino en muchas otras. Y áun perduran.

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REDES SOCIALES FORD TE DICE. Mustang es un sinónimo de deportividad al más puro estilo estadounidense, un nombre evocador no hay la menor duda. Todo empezó cuando Henry Ford II ordena a su equipo un vehículo con carácter deportivo al estilo "British" pero sin tener un alto precio, para que fuera un auto de volumen. El primer concepto nació en 1962 cumpliendo las espectativas del patrón Ford. Ya con la aprobación del jefe, diseñadores e ingenieros se pusieron a trabajar arduamente hasta presentar el primer Mustang de producción en la mitad de 1964, de hecho el primer modelo está catalogado como un modelo 1964 1/2. (hace casi 50 años).

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REDES SOCIALES FORD te dice. La venta y posterior compra de objetos de personalidades del pasado o de bienes materiales, es el resultado de una obra altruista por parte de una persona o empresa con gran capital; o simplemente un nuevo rico excéntrico que no sabe en qué más gastar el dinero. Hace algunos días, un personaje de estos compró las sandalias del líder pacifista indio, Mahatma Gandhi, en €26,150 euros. Con los autos suceden cosas muy similares, pero en particular la marca Mustang ha tenido un mes soñado. Primero, se vendió el famoso “Elenor” de la película “Gone in 60 seconds”, en un millón de dólares (ocurrió en Indianápolis).  Y como si esto fuera poco, otro coleccionista invirtió $1.3 millones de dólares en un Shelby GT500 Super Snake de 1967, cifra que rompió los récords de precio de venta de la compañía en cuanto a un Mustang se refiere. Todo lo anterior se debió a la gran acción de Mecum Auctions, líder a nivel mundial en subastas de carros de colección y autos clásicos.

De tener el dinero ¿pagarías por un auto esta cantidad de dinero?